舱指挥，布局也很合理。

“这船若是在海面上遇到敌人，具体战术运用是什么样的？”

朱允熥看向身旁的魏敏，询问道。

魏敏身为提举司，自然清楚，他立刻回答道：

“鹰船先以火器齐射，再突入敌阵冲撞，类似于鄱阳湖水战那般战术。”

闻言，朱允熥心中思索。

这战术，倒是简单。

甚至堪称无脑了。

因为一旦火器使用完毕的话，接下来的冲撞基本上就会让这鹰船彻底崩溃解体。

相当于，一搜鹰船，只能采用一场战役。

甚至，连一个时辰都坚持不了。

持续性，太初了。

“火力方面呢？”

朱允熥又问道。

鹰船的火力方面，魏敏也很清楚，他声音响起：

“目前，鹰船的火力投射方面，单艘快船齐射可覆盖三十步范围，但装填需半柱香的时间。”

“鹰船一次冲撞可击沉无防护的民船。”

三十步，就是五十米。

这个距离朱允熥认为，太短了。

恐怕鹰船几乎要铁连，才能使得火力覆盖对方战船了。

剩下的就是冲撞，一次冲撞可以击沉无防护的民船，看起来很猛，但注意是‘无防护’的民船，有防护的呢？

击沉都无法做到？

眼下，这鹰船的问题很多。

嗯。

既然如此，就加强鹰船了，打造新型超级鹰船。

当然了，鹰船的问题何止这些，现在这几个问题，仅仅是魏敏所发现的而已，而他还需要认真仔细阅览一番，才能查看出其所有的问题。

大越耗费了两个时辰的时间。

朱允熥坐于案头，心中思绪涌动。

他已经检查的差不多了。

鹰船确实存在着不少的缺陷。

首先就是结构设计问题，鹰船的抗风浪性太差了，其船体过窄，长宽比达五比翼，也就是十五丈长，仅三丈宽，这若是遇到四级大风，顷刻间就会颠覆。

然后就是干舷过低，船舷距水面仅两尺，这换做后世的‘米’为计量单位的话，只有0.6米，太容易被浪涌灌入舱内了。

《南船纪·覆舟录》中，就记载过，大明朝的鹰船多次遇到这种情况，在佳士得过程中有大量海水亦或者湖水涌入到船中，使得鹰船渐渐沉没。

还有就是防护薄弱环节的问题，鹰船的盾板铰链易损，升降式盾板的铁制转轴常被锈蚀，洪武二十三年就有过记录，七艘因卡死盾板被火攻焚毁。

冲角结构缺陷，也是一个大问题，多次撞击后龙骨与冲角连接处开裂。

除此之外，就是武器系统的短板了。

这是目前最大的问题，也是需要改进的地方，毕竟这是‘战’船，火力不足怎么能行？还有半个月后可是要和朱允炆、朱棡所制造的战船对轰，必须提升火力！

现在的鹰船，火力持续性严重不足，其前装火器局限，碗口铳需一炷香的时间冷却和清膛，连续射击三次就将报废，这能用来干啥？

再加上弹药储备少，标准配给仅二十发火毬、五十支火箭，这导致根本难以支撑长时间海战。

射程与精度缺陷也需要改造，目前鹰船的有效射程太短了，佛郎机炮最大射程一百五十步，但散布面达十丈，又无瞄准机构，火铳固定于船首，仅能直线射击，无法调整俯仰角。

这最终导致，大明朝在使用鹰船的情况下，战术运用方面会很局限，只能依赖特定战场环境，譬如内河专用。

在长江、太湖等平静水域表现良好，但入海后适航性骤降。

洪武五年征倭时，六艘鹰船未战自沉。

冲角战术也更加风险，一旦突入敌阵未能撞沉目标，自身因转向笨拙，易遭合围。

在朱允熥看来，鹰船还有个致命点，那就是缺乏撤退手段。

撤出战斗需耗时调头。

洪武十二年鄱阳湖演练中，因此被‘连环船’火攻全歼一队。

“操作也显得有些复杂...”

“桨手训练，需四十名桨手同步划桨，非熟练团队易导致船体偏航；火器手也短缺，合格炮手需三年培养，而今洪武朝水师常由弓箭手临时充任，这怎么能行？”

“还有维护成本太多了，木材损耗方面，每次撞击后需更换冲角，盾板也需要维修，松木盾板每月需桐油浸渍防蛀，占船厂三成维护工时。”

朱允熥心中自语，在他看来这鹰船还真